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飛宇信天線廠家科普：天線的發(fā)展歷史（二）
發(fā)布時(shí)間：
2021-03-11 15:10
3、大發(fā)展時(shí)期（20世紀(jì)50年代至今）
1957年人造地球衛(wèi)星上天標(biāo)志著人類進(jìn)入了開(kāi)發(fā)宇宙的新時(shí)代，也對(duì)天線提出了多方面的高要求，如高增益、精密跟蹤、快速掃面、寬頻帶、低旁瓣等。同時(shí)，電子計(jì)算機(jī)、微電子技術(shù)和現(xiàn)代材料的進(jìn)展又為天線理論與技術(shù)的發(fā)展提供了必要的基礎(chǔ)。1957年，美國(guó)制成了用于精密跟蹤雷達(dá)AN／FPS-16的單脈沖天線，達(dá)0.1密位。1963年出現(xiàn)了高效率的雙模喇叭饋源，1966年發(fā)明了波紋喇叭，1968年制成了高功率相控陣?yán)走_(dá)AN／FPS-85。1972年制成了第一批實(shí)用微帶天線，并作為火箭和導(dǎo)彈的共形天線開(kāi)始了應(yīng)用。
近年來(lái)還出現(xiàn)了分形天線等小型化天線形式，另一重要進(jìn)展時(shí)發(fā)展了天線的信號(hào)處理能力，理論上的進(jìn)展是：創(chuàng)立了矩量法（MOM），時(shí)域有限差分法（FDTD）和幾何繞射理論（GTD）等分析方法，并已形成商用軟件。在天線測(cè)量技術(shù)方面，發(fā)展了微波暗室和近場(chǎng)測(cè)量技術(shù)，研制了緊縮天線測(cè)試場(chǎng)和利用射電源的測(cè)試技術(shù)，并建立了自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。
未來(lái)展望
當(dāng)今，如今天線已廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通信、廣播電視、雷達(dá)、導(dǎo)航、衛(wèi)星氣象、遙感等領(lǐng)域。天線技術(shù)已具有成熟科學(xué)的許多特征，仍然是一個(gè)富有活力的技術(shù)領(lǐng)域。主要的發(fā)展方向是：多功能化（以一代多）、智能化（提供信息處理能力），小型化、集成化及高性能化（寬頻帶、高增益、低旁瓣、低交叉極化等）。
作為十四年天線廠家飛宇信，一直致力于生產(chǎn)，研發(fā)，銷售于一體的高新企業(yè)，為信息傳輸貢獻(xiàn)一份力量，產(chǎn)品涵蓋電視天線,汽車天線,手機(jī)天線,汽車天線,內(nèi)置天線,平板天線,車載天線等，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)通信終端產(chǎn)品、無(wú)線抄表、戶外無(wú)線覆蓋、通信基站、物聯(lián)網(wǎng)等高科技尖端領(lǐng)域。
天線,天線廠家
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2020-12-17 16:12
天線指標(biāo)_增益和天線極化，天線的指標(biāo)主要有頻段范圍、頻帶寬度、增益、極化、 阻抗、駐波比、前后比等。針對(duì)于天線的增益和極化指標(biāo)，我們進(jìn)行詳細(xì)的介紹，天線指標(biāo)就是天線的詳細(xì)參數(shù)，根據(jù)參數(shù)可以知道適用于怎樣的場(chǎng)景，怎樣的環(huán)境。
2020-12-17 16:04
眾多熱銷天線_汽車天線，很多人都知道天線不就是用來(lái)接收信號(hào)的嗎？天線的出現(xiàn)讓很多人都了解到了大山外發(fā)生的故事，了解到了當(dāng)下事實(shí)熱點(diǎn)，可以看來(lái)天線的出現(xiàn)的確是帶給我們很多的方便。
2020-12-15 10:55
天線的操作是可逆的，當(dāng)傳播的電磁場(chǎng)撞擊到天線，它可以用作接收器。具體介紹請(qǐng)繼續(xù)看。深圳市飛宇信電子有限公司，專注天線研發(fā)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，銷售十三年，擁有超過(guò)53項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，飛宇信產(chǎn)品涉及全部無(wú)線終端， 尤其在5G通訊領(lǐng)域，研發(fā)團(tuán)隊(duì)獲得了行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。
2020-12-15 10:10
眾所周知wifi是干嘛的，那么wifi6后面加個(gè)6是什么意思呢，飛宇信wifi6天線廠家?guī)私鈝ifi6，wifi就是我們常說(shuō)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，而wifi6指的是第六代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，目前咱們普遍使用的還是wifi5，有什么不一樣呢，主要體現(xiàn)在信息傳輸速率上，經(jīng)過(guò)20年發(fā)展，wifi6的傳輸速度是wifi1的872.7倍。
2020-06-10 16:20
MIMO技術(shù)已經(jīng)在4G系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)用。面對(duì)5G在傳輸速率和系統(tǒng)容量等方面的性能挑戰(zhàn)，天線數(shù)目的進(jìn)一步增加仍將是MIMO技術(shù)繼續(xù)演進(jìn)的主要方向。
2019-11-27 17:33
我們了解了GPS新L5信號(hào)的起源、優(yōu)點(diǎn)及特性。但是無(wú)論信號(hào)在設(shè)計(jì)上多么出色，技術(shù)上多么先進(jìn)，如果終端產(chǎn)品沒(méi)有進(jìn)行合理的優(yōu)化，充分的測(cè)試，在用戶端也無(wú)法給出優(yōu)秀的評(píng)價(jià)。因此，任何新技術(shù)的使用必然帶來(lái)新的測(cè)試方法。
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