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如何解決高鐵場景的天線應(yīng)用
發(fā)布時間:
2021-01-29 11:45
天線的種類非常多,而不同的天線應(yīng)用的場景各不相同,不同外觀的天線在不同環(huán)境中應(yīng)用,有些環(huán)境下的天線必須達到防水,防塵,防震等等。我們常坐的高鐵場景天線又是怎么應(yīng)用的呢。
飛宇信天線廠家生產(chǎn)的天線種類也是非常的多,從吸盤天線,橡膠天線,基站天線,內(nèi)置天線,玻璃鋼天線,平板天線,等等,專注天線產(chǎn)品設(shè)計,研發(fā),銷售。

傳統(tǒng)33°與65°高增益天線
相比傳統(tǒng)高鐵信號覆蓋,5G髙鐵覆蓋面臨更大難題,一方面5G特色業(yè)務(wù)要求更高的網(wǎng)絡(luò)性能,另一方面,5G更高的頻率,高鐵更快的速度會帶來更嚴重的信號衰減和畸變,影響用戶體驗。傳統(tǒng)線覆蓋使用33°水平窄波束天線或65°水平寬波束高增益天線,都容易出現(xiàn)塔下黑的現(xiàn)象,水平方向上會出現(xiàn)零點覆蓋。
5G 8TR波束賦形天線
5G高鐵天線可考慮波束賦形,5G技術(shù)支持波束時分掃描。波束時分掃描可以有效地提高覆蓋范圍, 即增加了等效的波束寬度?;诓ㄊ鴷r分掃描原理,針對高鐵應(yīng)用場景可以在水平和垂直方向賦形,以彌補零陷帶來的覆蓋空洞,可彌補塔下黑的問題。
5G 高鐵賦形天線由4列天線振子組成, 在水平有8個通道, 可實現(xiàn)±30°的掃描范圍。由于天線振子數(shù)的增加, 天線增益相比F頻段有3 dB 的增益, 配合MIMO功能, 可以彌補D頻段信號衰減大帶來的影響。
按照三維模型,獲取水平8通道天線合成波束在高鐵線路不同距離上對應(yīng)的增益值, 與傳統(tǒng)33°天線相比,水平零點被填充,覆蓋效果有明顯的提升。
天線,高鐵天線
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2019-06-10 10:43
電場集中在電容器的兩個極板之中,而磁場則分布在電感線圈的有限空間里,電磁波顯然不能向廣闊空間輻射。如果將振蕩電路展開,使電磁場分布于空間很大的范圍, 這就創(chuàng)造了有利于輻射的條件;于是,來自發(fā)信機的、已調(diào)制的高頻信號電流由饋線送到天線上,并經(jīng)天線把高頻電流能量轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電磁波能量,向空間輻射。
2019-06-10 10:32
當電視接通電源后,它沒有圖像,聲音,感覺沒有任何節(jié)目看,對于這個問題很奇怪,但也好解決。
2019-06-06 14:00
一種通信基站天線工程參數(shù)自動采集裝置,其特征在于,所述自動采集裝置設(shè)置于天線上,包括:陀螺儀,用于采集天線的下傾角;GPS模塊,用于采集天線的經(jīng)緯度;電子羅盤,用于采集天線的方位角;所述陀螺儀、GPS模塊和電子羅盤集成為一個整體。
2019-06-06 13:41
現(xiàn)在的生活非常便捷,我們已經(jīng)可以做到出門不用帶現(xiàn)金,帶一個手機就可以支付全程所花費的費用,并且?guī)б粋€手機也可以走遍全天下,不用擔心在哪里丟了,也不用擔心去哪里不知道路。因為手機現(xiàn)在又相關(guān)的導(dǎo)航系統(tǒng),并且有定位功能。
2019-06-05 14:42
跟著職業(yè)級無人機技能的快速開展,高精度GNSS定位技能在無人機上已到廣泛應(yīng)用,但是無人機搜星慢、丟星、乃至呈現(xiàn)“炸機”問題,一向困擾著廣大用戶,今日咱們來談?wù)勱P(guān)于無人機GNSS產(chǎn)品應(yīng)用中的一個重要部件----無人機天線。???人機形態(tài)各異,無人機天線在選型時,哪些功能指標值得咱們重視呢?是尺寸巨細?天線帶寬?多頻點?搜星才能?抗攪擾才能?仍是裝置便利?那么,無人機天線哪些功能指標,對無人機作業(yè)發(fā)生
2019-06-05 14:25
內(nèi)置天線材料為鈹銅、不銹鋼等其他材料,具體支撐視結(jié)構(gòu)而定。鈹銅(外面鍍金)天線的F 性能比較好,但是價格稍高于不銹鋼材料。