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L1 L5雙頻定位系統(tǒng)--如何測(cè)試雙頻GPS
發(fā)布時(shí)間:
2019-11-27 17:33
我們了解了GPS新L5信號(hào)的起源、優(yōu)點(diǎn)及特性。但是無(wú)論信號(hào)在設(shè)計(jì)上多么出色,技術(shù)上多么先進(jìn),如果終端產(chǎn)品沒(méi)有進(jìn)行合理的優(yōu)化,充分的測(cè)試,在用戶端也無(wú)法給出優(yōu)秀的評(píng)價(jià)。因此,任何新技術(shù)的使用必然帶來(lái)新的測(cè)試方法。這里要指出的是,因?yàn)椴煌瑧?yīng)用對(duì)定位、導(dǎo)航和授時(shí)的要求不同,衛(wèi)星定位接收機(jī)測(cè)試沒(méi)有通用的標(biāo)準(zhǔn),只有相應(yīng)應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
基本性能指標(biāo)測(cè)試
基本性能指標(biāo)指的是衛(wèi)星定位接收機(jī)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下可以達(dá)到的性能指標(biāo)。

在雙頻GPS的時(shí)代,同樣是需要測(cè)試以上性能,但是項(xiàng)目會(huì)更復(fù)雜。芯片及系統(tǒng)集成商需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需要,來(lái)測(cè)試同一終端在單獨(dú)L1信號(hào)和L1L5信號(hào)下的基本性能指標(biāo),尤其是多衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)多頻的環(huán)境下。比如,某款芯片其在GPS L1L5信號(hào)條件下比單獨(dú)GPS L1的捕獲靈敏度差,則設(shè)置策略在信號(hào)捕獲階段先只捕獲GPS L1信號(hào),這樣既節(jié)約了功率又提高了捕獲靈敏度。更多信號(hào)的引入給了我們更多的選擇,但如何選擇完全決定于測(cè)試。完善而又合理的測(cè)試可以讓我們更全面理解產(chǎn)品,從而做出正確的應(yīng)對(duì)方案,提高最終用戶的體驗(yàn)。
除了基本性能指標(biāo)的測(cè)試,由于新信號(hào)引入了新的特性,因此針對(duì)新特性的測(cè)試也是必不可少的。
多徑測(cè)試:因?yàn)長(zhǎng)5信號(hào)碼速率的提高,其每個(gè)碼片的長(zhǎng)度比原來(lái)大大減小,從原來(lái)C/A碼的300米左右減小到30米左右,因此模擬接收機(jī)在嚴(yán)重環(huán)境中定位情況,測(cè)試接收機(jī)在此環(huán)境下使用單獨(dú)GPS L1與GPS L1L5的定位精度差別。此測(cè)試需要在模擬器環(huán)境下完成,否則無(wú)法得到準(zhǔn)確的真值已做對(duì)比。
導(dǎo)航電文誤碼測(cè)試:L5信號(hào)具有前向糾錯(cuò)能力,使用模擬器在導(dǎo)航電文中加入錯(cuò)誤碼片,檢測(cè)接收機(jī)在單L1和L1L5信號(hào)環(huán)境下抗誤碼的能力。

抗干擾測(cè)試:在任何測(cè)試中都可以引入干擾源進(jìn)行接收設(shè)備的抗干擾測(cè)試。L5信號(hào)因?yàn)槭褂昧薖ilot和Data的IQ分量,以及本身到達(dá)地表的功率就比L1強(qiáng),其具有更好的抗干擾能力,但需要測(cè)試才能得到某款設(shè)備的具體數(shù)據(jù)。
以上幾個(gè)測(cè)試都是為了在最大程度上保證設(shè)備的可用度和可信度,從而最終提高用戶在使用中的體驗(yàn)。
作為有著專業(yè)衛(wèi)星定位測(cè)試30年經(jīng)驗(yàn)的思博倫來(lái)說(shuō),提供給用戶的是交鑰匙解決方案。
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2020-12-23 15:29
早期無(wú)線路由器天線都是外置天線,但是呢由于消費(fèi)者覺(jué)得是天線越多信號(hào)越好,各方面都好,廠家為了迎合消費(fèi)者也將無(wú)線路由器越做越多天線,個(gè)別用戶也開(kāi)始覺(jué)得這樣的路由器太丑了,效果也沒(méi)想象中好,而隨著隨著科技技術(shù)的發(fā)展,隱藏式天線逐漸流行,由于天線被“隱藏”了,因此路由器變得更大方美觀,隨便往家里一放還能當(dāng)裝飾品。
2020-12-23 15:25
天線生產(chǎn)廠家選飛宇信-生產(chǎn)能力,30000平米實(shí)力工廠600人生產(chǎn)力,產(chǎn)品覆蓋(GSM,MB,Lora,藍(lán)牙,GPS,2G,3G,4G,5G)等無(wú)線通信領(lǐng)域,可提供OEM\ODM\EMS服務(wù)器。
2020-12-22 14:34
天線生產(chǎn)廠家飛宇信始創(chuàng)于2007年,是一家專注通訊天線、模塊類、應(yīng)用解決方案,到無(wú)線終端通訊設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷售于一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),總部位于深圳市橫崗飛宇信工業(yè)園,擁有先進(jìn)設(shè)備的獨(dú)立研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。借助強(qiáng)大的天線發(fā)展,天線需求越來(lái)越大,飛宇信專注天線領(lǐng)域也獲得良好的發(fā)展,作為天線生產(chǎn)廠家必須讓你們知道天線的發(fā)展史。
2020-12-22 14:19
天線根據(jù)工程師設(shè)計(jì)師在不同需求里能發(fā)揮出相應(yīng)的效果,因此會(huì)出現(xiàn)各式各樣的天線,天線簡(jiǎn)單的分類可分為按工作性質(zhì),使用場(chǎng)合,用途,維數(shù),用途,方向性,工作波長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)形式和工作原理等等分類。
2020-12-21 16:27
生活中最常見(jiàn)的天線是什么?那就是橡膠天線,據(jù)說(shuō)這種天線還被譽(yù)為全球最方便的天線和最沒(méi)用的天線,哈哈,畢竟天線在不同環(huán)境,不同情況需發(fā)揮不一樣的作用,肯定會(huì)有長(zhǎng)處有短處……橡膠天線至少縮短了天線的物理尺寸,方便了便攜使用。
你們肯定沒(méi)有見(jiàn)過(guò)橡膠天線的內(nèi)部是什么樣子的,百科上對(duì)于這種天線的定義是這么說(shuō)的:這是一種縮短的單極天線,利用了繞成螺旋狀的線圈來(lái)加感,并被一層橡膠或塑料包裹著。
談?wù)勥@種橡膠
2020-12-18 14:44
有的無(wú)線路由器天線這么多信號(hào)就一定好?其實(shí)不然,無(wú)線路由器的天線越多并不會(huì)對(duì)信號(hào)越有利,路由器天線信號(hào)受功率影響,增益影響,環(huán)境影響等等。